Cannes, 9 settembre 2026

Maiora presenta M|38, modello di punta dell’inedita Linea M, il progetto che interpreta l’evoluzione del marchio attraverso una nuova concezione dello yacht contemporaneo, dove design, architettura e qualità della vita a bordo convergono in un’unica visione.
Sviluppato insieme a Quartostile per il design esterno e al centro stile Maiora insieme al Designer ACUBE per gli interni, il nuovo 37 metri rappresenta la più compiuta espressione del linguaggio introdotto con la Linea M: lo spazio come esperienza e il mare come elemento architettonico, pongono l’armatore al centro di ogni scelta progettuale.

Un’architettura in dialogo con il mare
Con M|38, Maiora porta a compimento la visione progettuale della Linea M, sviluppandone ulteriormente i principi fondanti: eleganza per sottrazione, continuità spaziale, permeabilità visiva, innovazione invisibile e un rapporto sempre più diretto con il paesaggio marino.
Il profilo dello yacht nasce da una raffinata alternanza di accelerazioni e volumi, nella quale superfici scolpite e linee tese costruiscono una presenza elegante e dinamica, capace di comunicare movimento anche a yacht fermo. La nuova prua full beam e lo spostamento delle masse verso l’esterno ridefiniscono le proporzioni dell’imbarcazione, conferendole una percezione di maggiore stabilità e solidità, senza rinunciare alla leggerezza visiva che caratterizza l’intero progetto.
La fusione tra struttura, superfici vetrate e teak genera un equilibrio cromatico che richiama il linguaggio dell’architettura contemporanea e della migliore tradizione nautica, mentre la forte orizzontalità delle linee favorisce un’integrazione naturale con l’ambiente circostante.

A questa ricerca progettuale si affianca un’attenta ingegnerizzazione della piattaforma navale. Pur privilegiando volumi, vivibilità e comfort, M|38 mantiene prestazioni di assoluto rilievo per la categoria: grazie alla propulsione tradizionale è infatti in grado di raggiungere una velocità massima di 30 nodi, confermando la capacità di Maiora di coniugare qualità architettonica, efficienza e piacere di navigazione senza compromessi.

“Esistono progetti che aggiornano un’estetica. E poi esistono progetti che ridefiniscono il modo in cui le persone abitano uno spazio. La Linea M appartiene alla seconda categoria.” commentano Franco Carone, Matteo Broglia e Andrea Sartori di Quartostile. “Abbiamo voluto eliminare la percezione di uno yacht composto da ambienti separati per immaginare un organismo continuo, nel quale interno ed esterno dialogano costantemente e il mare entra a far parte dell’esperienza abitativa. Anche la poppa nasce da questa filosofia: non come conclusione dell’imbarcazione, ma come uno spazio dinamico, una vera waterfront lounge che cambia configurazione e significato durante la giornata. Per noi il design non coincide con la forma, ma con ciò che quella forma è in grado di far percepire. M|38 rappresenta oggi la sintesi più completa di questa visione e il manifesto della maturità raggiunta dalla Linea M” – aggiungono da Quartostile.
Uno degli elementi più rappresentativi del progetto è la reinterpretazione della zona di poppa, concepita non come semplice area esterna, ma come una vera estensione dello spazio abitativo verso il mare.
La beach area, sviluppata sul Main Deck in continuità con il pozzetto, ridefinisce il rapporto tra yacht e ambiente circostante grazie alle murate abbattibili e alla piscina con copertura calpestabile a scomparsa. Questa soluzione consente di trasformare la zona di poppa in una vera terrazza sul mare, ampliando la superficie disponibile e creando uno spazio estremamente versatile, capace di adattarsi ai diversi momenti della giornata: dalla convivialità alla massima privacy, dal relax alla vita sociale a bordo.
Con un layout pensato per accogliere fino a 12 ospiti in cinque cabine – una suite armatoriale e quattro cabine ospiti – e un’area equipaggio per 5 membri ma configurabile per ospitarne fino a sette, M|38 conferma la propria vocazione a lunghe permanenze a bordo, coniugando privacy, comfort e un’organizzazione degli spazi studiata per garantire un servizio impeccabile.

MAIN DECK
L’intero ponte principale è stato concepito come un continuum architettonico, nel quale ogni funzione contribuisce a creare una percezione di assoluta fluidità. La continuità tra salone, pozzetto e beach area è uno degli elementi distintivi del progetto: le grandi vetrate laterali e le porte scorrevoli elettriche in specchio fumé amplificano la percezione dello spazio, creando un ambiente nel quale il confine tra interno ed esterno tende a dissolversi.
L’integrazione dell’accesso alla sala macchine all’interno del corridoio elimina qualsiasi interferenza nel pozzetto, lasciando completamente libera la zona outdoor e valorizzando la pulizia dell’impianto progettuale.
Il salone principale, con una superficie di circa 51 metri quadrati e altezze comprese tra 2,25 e 2,35 metri, supera gli standard della categoria, offrendo ambienti particolarmente luminosi e versatili. Un approfondito studio dello storage e degli spazi tecnici permette inoltre di riconfigurare rapidamente layout e arredi secondo le esigenze dell’armatore.
L’area dining è impreziosita da un tavolo in marmo Nero Belvedere con tappeto coordinato nello stesso materiale, soluzione tipica dell’hôtellerie internazionale di alta gamma e raramente presente su yacht di questa dimensione.
A prua trova posto la suite armatoriale full beam di circa 45 metri quadrati, progettata come un ambiente da vivere durante tutto l’arco della giornata. Oltre alla zona notte, la suite comprende un office-dressing affacciato direttamente sul mare e completamente separabile, vanity dedicata e una sala da bagno “his & hers” con ambienti indipendenti collegati da una grande doccia centrale larga 1,20 metri: un layout sviluppato per rispondere alle richieste di una clientela sempre più internazionale.
Anche il day head, tradizionalmente concepito come semplice ambiente di servizio, viene reinterpretato come spazio di design, grazie a pareti in onice a tutta altezza, lavabo in travertino e specchio organico retroilluminato.

LOWER DECK
Il ponte inferiore ospita quattro cabine dedicate agli ospiti, organizzate in due VIP e due Guest, progettate per offrire livelli di comfort normalmente riservati a yacht di categoria superiore.
Le cabine VIP, sviluppate su tonalità calde e naturali, integrano vanity, arredi su misura e partizioni decorative che contribuiscono a creare un’atmosfera accogliente ed elegante.
L’area equipaggio comprende crew mess dedicata, cabine con bagno privato e ampi spazi tecnici, con la possibilità, su richiesta, di inserire una cabina supplementare per ospitare fino a sette membri di equipaggio.

SUNDECK e UPPER PILOT HOUSE
Il ponte superiore è stato progettato come uno spazio completamente walkaround, percorribile da poppa a prua, che offre la massima libertà nella configurazione degli ambienti esterni.
La Pilot House, indipendente e panoramica, gode di una visuale di 180 gradi verso prua e integra armoniosamente la seconda stazione di comando, il lift bar e gli accessi ai ponti inferiori senza compromettere la vivibilità degli spazi.
La timoneria riflette lo stesso livello di personalizzazione presente nel resto dello yacht grazie a rivestimenti in pelle scura, dettagli customizzati, illuminazione dedicata alla navigazione notturna con strip LED e spotlight, oltre alla possibilità di configurare la plancia in funzione delle preferenze del comandante e dell’armatore.

Materiali, colori e luce
Gli interni sviluppati dal centro stile Maiora interpretano la filosofia della Linea M attraverso un linguaggio caratterizzato da morbidezza, matericità e dettagli organici.
Le geometrie eliminano gli spigoli vivi privilegiando curvature studiate per aumentare comfort ed ergonomia, mentre i cielini rivestiti in materiali ecosostenibili effetto Alcantara dialogano con le murate creando un effetto continuo e avvolgente.
La palette cromatica si sviluppa attorno a tonalità naturali e sofisticate, nelle quali beige e testa di moro vengono valorizzati da eleganti dettagli laccati color petrolio lucido.
Marine Leather, essenze ALPI, parquet Listone Giordano testa di moro, marmi Fior di Bosco firmati Savema, onice, e il marmo Nero Belvedere definiscono un ambiente raffinato ispirato ai codici dell’hôtellerie contemporanea.
L’illuminazione è parte integrante del progetto architettonico e combina strip LED dirette e indirette, scenari luminosi dedicati, spotlight (Cantalupi) i e lampade decorative per valorizzare materiali, prospettive e volumi in ogni momento della giornata.
Un nuovo punto di riferimento per la Linea M
Con M|38, Maiora consolida la propria visione di yacht contemporaneo, proponendo un progetto che interpreta il lusso attraverso la qualità dell’esperienza, la continuità tra architettura e paesaggio e una personalizzazione senza compromessi.
“M|38 rappresenta un passaggio fondamentale nell’evoluzione di Maiora e della Linea M. Questo progetto sintetizza la nostra visione di nautica contemporanea: yacht concepiti attorno alle persone, capaci di coniugare innovazione, cultura del design, eccellenza costruttiva e massima libertà di personalizzazione. Più che un nuovo modello, M|38 interpreta una nuova idea di vivere il mare, confermando il percorso di crescita di Maiora e l’ambizione di Next Yacht Group di definire nuovi riferimenti nel segmento dei grandi yacht” conclude Giorgio Mattei, Deputy Chairman di Next Yacht Group.